«La búsqueda en el sitio de los sonidos de golpes no arrojó ningún resultado hasta el momento»: Guardia Costera de EEUU
El sumergible Titan continúa perdido en medio del Océano Atlántico desde el pasado domingo (18/06/2023) alrededor de las 6:00 de la mañana mientras visitaba el naufragio del Titanic, confirmó David Concannon, asesor de OceanGate Expeditions, supervisor de la misión.
La Guardia Costera de Estados Unidos confirmó que pudieron detectar "ruidos bajo el agua" en el área de búsqueda donde la nave desapareció, como resultado, pero hasta el momento los estudio "no han arrojado ningún resultado". El submarino tenía previsto una provisión de oxígeno para 96 horas desde que zarpó.
Canadá lanzó sonares para recibir cualquier tipo de ruido posible del Titan, mientras, persisten las dudas sobre cómo podrían llegar los equipos a la embarcación perdida, que podría encontrarse a unos 3.800 metros (es decir, unos 12.500 pies) de profundidad, cerca del lugar donde descansa el histórico transatlántico.
A bordo iba el piloto Stockton Rush, CEO de la empresa organizadora de la expedición, OceanGate, sus pasajeros eran un aventurero británico, dos miembros de una familia de empresarios paquistaníes y un experto en el Titanic.
Rush dijo a The Associated Press en junio de 2021 que la tecnología del Titan era de “ultimísima generación”, creada con ayuda de NASA y fabricantes aeroespaciales.
“Este es el único sumergible —sumergible tripulado— hecho de fibra de carbono y titanio”, dijo Rush. Es “la estructura de fibra de carbono más grande que conocemos”, con un espesor de 12 centímetros (cinco pulgadas) de fibra de carbono y 8,2 centímetros (3,2 pulgadas) de titanio. “Este es el único sumergible —sumergible tripulado— hecho de fibra de carbono y titanio”, dijo Rush. Es “la estructura de fibra de carbono más grande que conocemos”, con un espesor de 12 centímetros (cinco pulgadas) de fibra de carbono y 8,2 centímetros (3,2 pulgadas) de titanio.
Gonzalo Ferreira, periodista, corresponsal de Infobae en Washington comentó que «la información que ellos sugieren, de la empresa acerca de las declaraciones que ha hecho su fundador y propietario es que es algo que era conocido no solo por el sino de los que participaban de estas expediciones; de los riesgos bastante grandes de asumir este tipo de misiones».
La expedición fue el tercer viaje anual de OceanGate a registrar el deterioro del Titanic, que chocó con un témpano y se hundió en 1912. De los casi 2.200 pasajeros y tripulantes se salvaron unos 7000. Cabe mencionar que, desde el hallazgo de los restos en 1985, ha sudo carcomido por bacterias.
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