¿Qué implica el levantamiento de restricción a vuelos internacionales a Venezuela y qué países quedan por fuera?
El fin de semana la autoridad aeronáutica venezolana levantó la restricción a los vuelos internacionales privados, que complementa la implementada en noviembre pasado sobre algunas excepciones de aviación comercial y general.
Estos vuelos son todos aquellos que no contemplan los generales, estos son privados, corporativos, deportivos. Sin embargo, no está el cielo abierto para todos los países y las razones son políticas.
Los representantes del sector tenían tiempo reuniéndose para llegar a este punto, que se acordó finalmente el sábado 28 de enero, aunque no hay una nota oficial del INAC, ya todos los involucrados han sido informados.
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Pero no todos los países están incluidos en la medida. Aún se mantendrá la restricción en aquellos países que prohíbe vuelos de matrícula venezolana como Estados Unidos, Curazao y Aruba; así como República Dominicana, que incluyen además los vuelos comerciales y de carga.
Rodolfo Ruiz, abogado aeronáutico, conversó con Unión Radio, donde dijo que a pesar de las restricciones, la medida cayó bien al sector porque ahora puede viajar a Panamá y Colombia, lo que se suma a otras medidas del sector “muy golpeada por la pandemia”, como el levantamiento de restricción a taxis aéreos.
El pasado 25 de enero, la aerolínea estatal, Conviasa, informó que estudia fórmulas para recuperar su red internacional y crecer al menos 30 % este año. La empresa venezolana tiene suspendidas algunas de sus rutas limitando el plan de crecimiento anunciado a fines de 2021.
“Seguirá expandiendo este año sus operaciones nacionales e internacionales, como parte del plan estratégico para el desarrollo de la nación”, dice el ministro de Transportes de Venezuela, Ramón Velásquez.
